
O Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) aprovou nesta quarta-feira (25) o aumento da mistura obrigatória de etanol na gasolina de 27% para 30%. A medida, que entra em vigor em 1º de agosto, pode gerar uma redução de até R$ 0,11 no preço final da gasolina, segundo estimativas do governo federal.
A decisão também amplia a proporção de biodiesel no diesel de 14% para 15%, com expectativa de impactos positivos para caminhoneiros e o setor logístico. O Ministério de Minas e Energia (MME) calcula que a economia no custo por quilômetro rodado pode chegar a R$ 0,02.
Para um motorista de aplicativo ou táxi que percorre 7.500 km por mês, a medida representaria uma economia mensal de R$ 150, ou até R$ 1.800 por ano. Já para um caminhoneiro que roda 12.000 km mensais, a economia estimada é de R$ 80 por mês, ou R$ 960 anuais.
Segundo o MME, a alteração das misturas, chamadas E30 (gasolina com 30% de etanol) e B15 (diesel com 15% de biodiesel), deve estimular mais de R$ 15 bilhões em investimentos. Testes realizados pelo Instituto Mauá de Tecnologia indicam que a nova gasolina pode reduzir o consumo do combustível fóssil em até 1,36 bilhão de litros por ano e aumentar a demanda por etanol anidro em 1,46 bilhão de litros.
Com os atuais níveis de produção, o país deve deixar de ser importador líquido de gasolina e passar a gerar um excedente exportável de 700 milhões de litros anuais, segundo o ministério.
